Nieuws en blogs
Youngtimerregeling op de schop: wat betekent dit voor jou?
Blogs & artikelen

Youngtimerregeling op de schop: wat betekent dit voor jou?

2 minuten leestijd

De youngtimerregeling verandert ingrijpend. Vanaf 1 januari 2027 moet een auto minimaal 25 jaar oud zijn om onder de regeling te vallen. Dit is een flinke aanscherping ten opzichte van de huidige grens van 16 jaar. Rijd je zakelijk in een youngtimer? Dan is dit belangrijk om te weten.

Auto's
Financieren
Wet- en regelgeving

Wat is de youngtimerregeling?

Voor auto’s van 16 jaar of ouder gold tot nu toe een gunstige regeling. Je betaalde 35% bijtelling over de dagwaarde van de auto in plaats van 22% over de oorspronkelijke cataloguswaarde.

Omdat de dagwaarde van oudere auto’s vaak veel lager ligt, kon dat fiscaal flink schelen. Daarom was de regeling populair bij zzp’ers en ondernemers die voordelig zakelijk wilden rijden.

Wat is er veranderd?

De youngtimerregeling wordt stapsgewijs aangescherpt. Tot en met 2025 viel een auto onder de regeling vanaf een leeftijd van 15 jaar. Vanaf 2026 is die minimale leeftijd verhoogd naar 16 jaar. Auto’s van 15 jaar oud komen sindsdien dus niet meer in aanmerking voor de gunstige bijtelling over de dagwaarde.

De grootste wijziging volgt per 1 januari 2027. Vanaf dat moment geldt de youngtimerregeling alleen nog voor auto’s van 25 jaar en ouder. Auto’s tussen de 16 en 25 jaar oud vallen dan onder de normale bijtellingsregels. Dat betekent geen 35% over de dagwaarde, maar 22% over de cataloguswaarde van de auto.

Er komt geen overgangsregeling. Is je auto op 1 januari 2027 bijvoorbeeld 18 jaar oud? Dan vervalt het fiscale voordeel direct.

Wat betekent dit in de praktijk?

Is jouw youngtimer nog geen 25 jaar oud in 2027? Dan stijgt je bijtelling. In sommige gevallen kan dat een groot verschil maken in je maandlasten. De regeling verdwijnt dus niet volledig, maar wordt beperkt tot echt oudere voertuigen. Daardoor wordt het extra belangrijk om vooraf goed te rekenen en niet alleen naar de aanschafprijs te kijken.

Wat zijn je opties?

Rijd je nu in een youngtimer die straks buiten de regeling valt? Dan heb je globaal vier mogelijkheden.

  1. Overstappen op een auto van 25 jaar of ouder
    Dan blijf je onder de youngtimerregeling vallen. Houd er wel rekening mee dat oudere auto’s vaak meer onderhoud vragen.
  2. Overstappen op een andere zakelijke auto
    Bijvoorbeeld een nieuwere auto of een elektrische auto. Dan val je onder de normale bijtellingsregels die op dat moment gelden. Bekijk de actuele voorraad.
  3. De auto overzetten naar privé
    In sommige situaties kun je ervoor kiezen om je auto niet langer zakelijk te rijden. Je betaalt dan geen bijtelling meer, maar kunt ook geen kosten meer aftrekken. Er kan daarnaast een fiscale afrekening plaatsvinden.
  4. De hogere bijtelling accepteren
    Blijft de auto goed bevallen en is het verschil te overzien? Dan kun je er ook voor kiezen om niets te veranderen.

Welke optie het beste past, hangt af van jouw situatie.

Waarom wordt de regeling aangepast?

De overheid wil fiscale regelingen verschuiven richting andere beleidsdoelen, zoals het stimuleren van elektrisch rijden. De aanscherping van de youngtimerregeling maakt daar onderdeel van uit.

Wat betekent dit concreet voor jou?

De wijziging gaat pas in per 1 januari 2027. Dat geeft ruimte om vooruit te kijken en keuzes goed door te rekenen. Rijd je nu in een youngtimer? Dan is het verstandig om tijdig inzicht te krijgen in de gevolgen voor jouw situatie. Twijfel je wat in jouw geval verstandig is? Wij kijken graag met je mee.

Nog niet uitgelezen?