Bijtelling elektrische auto’s: van groot voordeel naar een bewuste keuze

In 2026 is elektrisch rijden nog steeds interessant, maar het fiscale voordeel is kleiner dan voorheen. Daarom laten wij je zien hoe de bijtelling zich heeft ontwikkeld, wat nu geldt en wat dit betekent voor jouw maandlasten.

Wat is bijtelling ook alweer?

Rijd je met je auto meer dan 500 kilometer per jaar, dan betaal je bijtelling. Dit is een percentage van de cataloguswaarde van de auto dat bij je inkomen wordt opgeteld. Over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting. Hoe hoger de bijtelling, hoe hoger je maandlasten. Rijd je minder dan 500 kilometer per jaar? Dan kun je bijtelling voorkomen, mits je dat kunt aantonen.

Korte terugblik: waarom elektrisch rijden zo interessant was

Elektrisch rijden was jarenlang fiscaal bijna een no-brainer. Dat kwam vooral door de lage bijtelling. In 2019 betaalde je als zakelijke rijder slechts 4% bijtelling over de eerste €50.000 van de cataloguswaarde van een volledig elektrische auto. In 2020 werd het voordeel iets kleiner en betaalde je 8% bijtelling over de eerste €45.000, met 22% bijtelling over het bedrag daarboven.

Ook daarna draaide de overheid verder aan de knop. In 2021 kwam de bijtelling uit op 12% over de eerste €40.000, opnieuw met 22% over het resterende deel. Elk nieuw jaar betekende dus iets minder voordeel.

Veel ondernemers speelden hier slim op in en stapten bewust eerder in. Wie dat deed, zette het toen geldende bijtellingspercentage namelijk 60 maanden vast. En dat pakte vaak goed uit.

Hoe zit de bijtelling voor elektrische auto’s in 2026?

Koop of lease je in 2026 een nieuwe elektrische auto, dan geldt een bijtellingspercentage van 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde. Over het deel daarboven betaal je het standaardtarief van 22%. Dat standaardtarief geldt ook voor brandstofauto’s, en daar betaal je het percentage over de volledige cataloguswaarde.

Het bijtellingspercentage dat geldt bij de eerste toelating van de auto, staat vervolgens 60 maanden vast. Wat er daarna ook verandert in de regels, jouw percentage blijft vijf jaar lang hetzelfde.

Bekijk het actuele aanbod van elektrische voertuigen.

Wat betekent dit voor jou?

Rijd je al elektrisch en zit je nog binnen die periode van 60 maanden? Dan verandert er meestal niets. Je behoudt het bijtellingspercentage dat gold toen je auto op kenteken werd gezet. Stap je in 2026 in een nieuwe elektrische auto, dan betaal je meer bijtelling dan ondernemers die eerder instapten, maar nog steeds minder dan bij een vergelijkbare brandstofauto.

Kies je voor een jong gebruikte elektrische auto die al eerder is geregistreerd, dan kun je soms nog profiteren van gunstigere bijtellingsregels uit het verleden. Dat kan een flink verschil maken in je maandlasten.

Wat zegt dit over de komende jaren?

De richting is duidelijk. Het fiscale voordeel voor elektrische auto’s wordt verder afgebouwd. Het verschil met brandstofauto’s wordt kleiner en verdwijnt uiteindelijk helemaal. Dat betekent dat timing, cataloguswaarde en looptijd steeds belangrijker worden. Elektrisch rijden draait in 2026 niet meer alleen om duurzaamheid, maar vooral om slimme keuzes maken.

Slimme keuzes maken

Twijfel je tussen nieuw of gebruikt? Of wil je weten wat elektrisch rijden binnen financial lease voor jou betekent? Dan kijken wij verder dan alleen het bijtellingspercentage. Wij rekenen het voor je door en laten je precies zien waar je aan toe bent.

Benieuwd wat de bijtelling in 2026 betekent voor jouw zakelijke auto? Neem contact met ons op. Wij denken met je mee.